7/25/2019 08:08:00 μ.μ.
Ένα από τα πιο σημαντικά έργα για την Ηλιούπολη, έργο κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής των κατοίκων, έχει μπει οριστικά στο δρόμο της υλοποίησης:
Αναρτήθηκε-δημοσιεύθηκε ο διαγωνισμός για το δίκτυο αντιπλημμυρικών αγωγών ομβρίων προϋπολογισμού 7.440.000,00 ΕΥΡΩ, που καλύπτει ευρεία περιοχή της πόλης από τον Καρέα μέχρι το Νησάκι, περιοχή που πλημμυρίζει επικίνδυνα σε κάθε ισχυρή βροχόπτωση.
Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών είναι η 2η Σεπτεμβρίου 2019, και το άνοιγμα των προσφορών θα γίνει στις 9 Σεπτεμβρίου 2019.
Μέχρι το 2011 δεν υπήρχε καν μελέτη για το έργο, παρότι τα πλημμυρικά φαινόμενα ήταν έντονα, επικίνδυνα και καταστροφικά, μέχρι του σημείου να κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές αλλά και να εισέρχονται τα ορμητικά νερά μέσα στο νεκροταφείο και να παρασύρουν τάφους. Ο νέος Δήμαρχος τότε Βασίλης Βαλασόπουλος με τις Υπηρεσίες του Δήμου και τους συνεργάτες του έθεσαν άμεσα το έργο αυτό, - όπως και τους δύο άλλους αντιπλημμυρικούς αγωγούς Σ2 & Σ3 που ήδη έχουν ολοκληρωθεί και λειτουργούν-, σε πρώτη προτεραιότητα. Διεκδίκησαν και πέτυχαν την εκπόνηση της μελέτης από την Περιφέρεια Αττικής, την ένταξη στη συνέχεια του έργου στο πρόγραμμα έργων της Περιφέρειας με εξασφάλιση της χρηματοδότησής του, την ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων αδειοδοτήσεων από πληθώρα εμπλεκομένων φορέων, και τελικά τώρα την δημοσίευση του διαγωνισμού ώστε να “κλειδώσει” αμετάκλητα η χρηματοδότηση και κατασκευή του έργου.
Το έργο αποτελείται από δίκτυο 4 κυρίων συλλεκτήριων αγωγών μήκους 3481 μέτρων, από έξι δευτερεύοντες αγωγούς συνολικού μήκους 314 μέτρων, ως επίσης και από μικρού μήκους αγωγό και μικρά τεχνικά σε εκτός σχεδίου περιοχή στον Καρέα κάτω από τη Μονή Άη Γιάννη Καρέα. Αποδέκτης των απορροών είναι ο συλλεκτήρας Σ1, στην συμβολή της Λ. Παπανδρέου και της οδού Ισαύρων Ηλιούπολης, όπου έχει κατασκευαστεί αναμονή σύνδεσης του Σ1 με τον αγωγό 1 του εν λόγω έργου . Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος του έργου σημειώνεται ότι οι διατομές των αγωγών είναι πολύ μεγάλες, το μεγαλύτερο μέρος των αγωγών έχουν ορθογωνική διατομή 2x2 μέτρα, 2x1,80 μέτρα, 2x1,50 μέτρα.
Οι αγωγοί διέρχονται από τους εξής βασικούς δρόμους: 28ης Οκτωβρίου (από Καρέα), Αριστοτέλους, Αναστάσεως, Θουκυδίδου, Δημοσθένους, Απόλλωνος, Υπερείδου, Αλ. Παναγούλη, Βελισσαρίου, Ισαύρων.
Με την κατασκευή αυτού του έργου ολοκληρώνεται το δίκτυο βασικών αντιπλημμυρικών αγωγών της Ηλιούπολης, και απομένει να κατασκευασθούν μικροί αγωγοί στις γειτονιές, όπου χρειάζεται, οι οποίοι θα συνδεθούν με τους βασικούς αγωγούς για να εξασφαλισθεί η πλήρης απορροή όλων των βρόχινων νερών μέσα από το δίκτυο σε κάθε γωνιά της πόλης.
Προ τεσσάρων ακριβώς εβδομάδων (Πα 28 Ιουνίου 2019) είχα σχολιάσει σε ανακοίνωση του νέου μας Δημάρχου:
ΑπάντησηΔιαγραφή🐦✨ Αγαπημένε μου Δήμαρχε, αξιότιμοι δημοτικοί άρχοντες Ηλιούπολης και Βύρωνα, καθώς και Δάφνης-Υμηττού επίσης, ως απλός πολίτης της Ηλιούπολης, συχνός προσκυνητής στην ΙΜ Αγίου Ιωάννου Καρέα και λάτρης περιπατητής του Υμηττού, χαιρετίζω με χαρά κι αισιοδοξία την εκλογή σας, τη συνάντησή σας και την πρόθεση συνεργασίας σας.
Με πλήρη συναίσθηση της βαρύτητας του σχολίου μου ετούτου, θέλω να σας παρακαλέσω να επιφυλαχτείτε προσωρινά, όσον αφορά την άμεση υλοποίηση του αναφερόμενου διαδημοτικού αντιπλημμυρικού έργου, έως ότου επανεξεταστεί η αποτελεσματικότητά του ή μη, όπως έχει σχεδιαστεί και εγκριθεί, κατά το δίμηνο - τουλάχιστον - μέχρι την ανάληψη των καθηκόντων σας την 1η Σεπτεμβρίου ή έως ότου επαναξιολογηθεί η σκοπιμότητά του ως έχει τεθεί αυτή. Φαίνεται να έχει γεωυδρολογική σχεδιαστική ανεπάρκεια, καθώς και περιβαλλοντική, όπως και τα προηγούμενα σχετικά έργα στην πόλη μας, χωρίς ν’ αντιμετωπίζεται το πρόβλημα στη ρίζα του, όπου θα παραμένει ακέραιο πάνω στο βουνό και με απρόβλεπτους ουσιαστικά τους ενδεχόμενους κινδύνους, σχεδόν όπως και τώρα, που δεν έχει κατασκευαστεί.
Απαιτεί δε μια σημαντική δαπάνη, που εν μέρει ’μπορεί να διατεθεί στο βουνό, για να κρατηθεί αρκετή ποσότητα ομβρίων σ’ αυτό. Δεν αξιοποιείται, επίσης, η Πικροδάφνη, η οποία πρέπει να επανασυνδεθεί με τα νερά της, από τα οποία την απέκοψε, ως φαίνεται προχείρως, η περιφερειακή Κατεχάκη - Καρέα κ.ά., για τα οποία προτίθεμαι να σας ενημερώσω προ του Σεπτεμβρίου, αν έχω εγκαίρως ένα συνοπτικό αντίγραφο σχεδίου των αγωγών του έργου. Ευχαριστώ… 🤔🌦🇬🇷
Κατόπιν δε των νεοτέρων, θα επανέλθω συντομότερα…